倉儲管理，發(fā)錯料、發(fā)串料！怎么辦？
在倉儲管理中，我們常常聽說有發(fā)錯料、發(fā)串料的情況發(fā)生。究其原因，難免有保管人員粗心大意的主觀成分，而最主要的、客觀的因素應(yīng)該是貨位與標(biāo)識不清。
設(shè)備點(diǎn)巡檢管理制度及考核辦法
規(guī)范設(shè)備點(diǎn)巡、檢操作行為管理，準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行狀況信息，消除設(shè)備隱患，預(yù)防設(shè)備故障、事故發(fā)生，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。
質(zhì)量是船，流程是帆；離開流程，質(zhì)量舉步維艱
質(zhì)量與流程是一對兒難兄難弟， 這兩者都可謂是說時重要，做時次要，忙時不要。 質(zhì)量發(fā)展的道路上，流程不知道背了多少鍋。 質(zhì)量是船，流程是帆； 離開流程，質(zhì)量將寸步難行。
安全總監(jiān)為企業(yè)副職級別，待遇高于其他副職，這是什么操作？
山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布通知：2020年2月1日起，在全省建筑施工領(lǐng)域推行企業(yè)安全總監(jiān)制和項目專職安全生產(chǎn)管理人員委派制。安全總監(jiān)為本單位副職級別，待遇要高于其他副職并單獨(dú)發(fā)放崗位風(fēng)險津貼。
企業(yè)設(shè)備管理維修及其管理辦法
企業(yè)里用于度量設(shè)備管理好壞的指標(biāo)：設(shè)備的完好率，設(shè)備的可用率，設(shè)備綜合效率，設(shè)備完全有效生產(chǎn)率，設(shè)備故障率，平均故障間隔期，平均修理時間，設(shè)備備件庫存周轉(zhuǎn)率，備件資金率，維修費(fèi)用率，檢修質(zhì)量一次合格率，返修率等等。
用一句話證明你是干設(shè)備的？
設(shè)備管理行業(yè)隨著近幾年工業(yè)科技的發(fā)展，算的上“比較熱”的行業(yè)。有很多從事了設(shè)備行業(yè)，會一直埋怨、自黑或者被黑（背鍋），比如設(shè)備管理、檢修技工、點(diǎn)檢技工，設(shè)備經(jīng)理等。
企業(yè)班組管理中不可忽視的“破窗效應(yīng)”
“破窗效應(yīng)”是關(guān)于環(huán)境對人們心理造成的暗示性或誘導(dǎo)性影響的一種認(rèn)識，這種現(xiàn)象不僅在社會管理中經(jīng)常出現(xiàn)，在企業(yè)班組管理中同樣要謹(jǐn)防“破窗效應(yīng)”的發(fā)生。
2019設(shè)備管理年度總結(jié)模板獻(xiàn)給廣大設(shè)備人
臨近2019尾聲，設(shè)備人都在準(zhǔn)備設(shè)備管理總結(jié)工作，特地整理了兩篇設(shè)備管理年度總結(jié)模板、一篇車間OPL單點(diǎn)課年度總結(jié)模板、一篇車間六源治理年度總結(jié)模板
設(shè)備點(diǎn)、巡檢管理辦法
設(shè)備點(diǎn)、巡檢管理制度是設(shè)備運(yùn)行管理的一個重要內(nèi)容，全面推行設(shè)備點(diǎn)、巡檢制度，有助于防止設(shè)備突發(fā)事故發(fā)生，減少傷害事故和停機(jī)時間，保障生產(chǎn)經(jīng)營正常進(jìn)行。
設(shè)備為何老出故障？請轉(zhuǎn)給車間管理者
隨著國內(nèi)制造企業(yè)實力的提升，很多工廠開始大舉購買更好的設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)。然而，有些工廠使用這些設(shè)備后的效能并不太理想，有的甚至在短期內(nèi)設(shè)備就開始出現(xiàn)故障。